Bursa'da otomotiv sanayisinin en önemli üreticilerinden biri olan Tofaş, 2026 yılının ilk dokuz aylık finansal sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı.
Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren şirket, 5 Kasım 2026 Perşembe günü saat 20.37'de Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yaptığı bildirimle hem bilançosunu hem de yıl sonuna ilişkin güncellenen beklentilerini açıkladı.
Tofaş'ın kârında yaşanan güçlü yükselişe rağmen satış ve üretim hedeflerini düşürmesi, Bursa otomotiv sanayisi açısından dikkat çeken gelişmeler arasında yer aldı.
BURSA'NIN OTOMOTİV DEVİ TOFAŞ SATIŞ HEDEFİNİ DÜŞÜRDÜ
Bursa'da üretim faaliyetlerini sürdüren Tofaş, 2026 yılı için daha önce 300 bin ile 320 bin adet arasında açıkladığı yurt içi satış beklentisini aşağı yönlü güncelledi.
Şirketin yeni satış beklentisi 270 bin ile 290 bin araç olarak belirlendi.
Böylece Tofaş, yıl sonu yurt içi satış tahmininin hem alt hem de üst sınırını 30 bin araç düşürmüş oldu.
Bursa'nın köklü otomotiv üreticisi, yalnızca yurt içi satışlarda değil, ihracat ve üretim tahminlerinde de aşağı yönlü değişikliğe gitti.
İhracat beklentisi 5 bin araç, üretim beklentisi ise 10 bin araç azaltıldı.
Buna karşılık şirketin yatırım harcamalarına ilişkin beklentisinde herhangi bir değişiklik yapılmadı.

TOFAŞ'IN KÂRI YÜZDE 188,6 ARTTI
Bursa merkezli üretim faaliyetleriyle Türkiye otomotiv sektöründe önemli bir konuma sahip olan Tofaş'ın finansal sonuçlarında güçlü kâr artışı yaşandı.
Şirketin 2025 yılının ilk dokuz ayında 3,80 milyar TL olan net kârı, 2026'nın aynı döneminde 10,97 milyar TL'ye ulaştı.
Böylece net kârda yüzde 188,6 oranında yükseliş kaydedildi.
Tofaş'ın üçüncü çeyrekte açıkladığı 4,33 milyar TL'lik net kâr da piyasanın yaklaşık 2,5 milyar TL seviyesindeki beklentisini aştı.
Ancak şirketin kârlılığındaki bu artışa rağmen yıl sonu satış ve üretim beklentilerini düşürmesi dikkat çekti.
BURSA'DAKİ TOFAŞ FABRİKASINDA ÜRETİM BEKLENTİSİ 140 BİN ARAÇ
Tofaş'ın güncellenen üretim tahmini de Bursa otomotiv sanayisi açısından öne çıkan başlıklardan biri oldu.
Şirketin yıllık üretim kapasitesi 500 bin araca çıkarılırken, 2026 yılı için üretim beklentisi 135 bin ile 145 bin araç aralığına indirildi.
Güncellenen tahminin orta noktası 140 bin araç olarak hesaplandı.
Böylece şirketin yıllık üretim kapasitesi ile 2026 yılı için öngörülen üretim miktarı arasında önemli bir fark oluştu.
Bununla birlikte yıllık kapasite ile üretim tahmininin doğrudan karşılaştırılması, tek başına fabrikanın fiilî kapasite kullanım oranını göstermiyor.
Tofaş'ın yatırım harcaması beklentisini değiştirmemesi ise üretim tahminindeki düşüşe rağmen mevcut yatırım planlarının korunduğunu ortaya koydu.

FORD OTOSAN'DA KÂR YÜZDE 34 GERİLEDİ
Tofaş'ın finansal sonuçlarını açıkladığı gün, Koç Topluluğu'nun bir diğer büyük otomotiv üreticisi Ford Otosan da bilançosunu kamuoyuyla paylaştı.
Ford Otosan, 5 Kasım 2026 Perşembe günü saat 18.34'te KAP üzerinden yaptığı bildirimde dokuz aylık finansal sonuçlarını duyurdu.
Şirketin 2025 yılının ilk dokuz ayında 29,01 milyar TL olan net kârı, 2026'nın aynı döneminde 19,26 milyar TL'ye geriledi.
Böylece Ford Otosan'ın net kârında yüzde 34 oranında düşüş yaşandı.
Ancak şirket, üçüncü çeyrekte 8,35 milyar TL net kâr açıklayarak piyasa beklentilerini geride bıraktı.
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE İÇ PAZAR BASKISI
Ford Otosan'ın üçüncü çeyrek sonuçlarında yurt içi gelirlerin yüzde 45 azalması dikkat çekti.
Aynı dönemde ihracat gelirleri ise yüzde 3 yükseldi.
İç pazardaki düşük satış adetleri ve rekabetçi fiyatlama koşulları, Ford Otosan'ın yurt içi gelirlerini olumsuz etkiledi.
Tofaş tarafında ise Stellantis markalarının bünyeye katılması perakende satışları desteklerken, şirketin yıl sonu satış ve üretim hedeflerini aşağı çekmesi öne çıktı.
BURSA OTOMOTİV SANAYİSİ İÇİN RAKAMLAR NE ANLAMA GELİYOR?
Tofaş'ın açıkladığı finansal sonuçlar, Bursa'daki otomotiv üretiminin 2026 yılı görünümü açısından önem taşıyor.
Şirketin net kârını yaklaşık üç katına çıkarmasına rağmen üretim beklentisini azaltması, finansal performans ile üretim hedeflerinin farklı yönlerde geliştiğini gösteriyor.
Ford Otosan'da ise net kâr gerilemesine karşın üçüncü çeyrek sonuçlarının piyasa beklentilerini aşması dikkat çekiyor.
İki büyük otomotiv üreticisinin aynı gün açıkladığı veriler, Türkiye otomotiv sektöründe şirketlerin satış, üretim ve kârlılık açısından farklı koşullarla karşı karşıya olduğunu ortaya koyuyor.
Bursa'nın otomotiv devi Tofaş'ın yıl sonuna kadar açıklayacağı üretim ve satış sonuçları, güncellenen hedeflerin gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini gösterecek.
Kaynak: Patronlar Dünyası




