2018 yılında temeli atılan ve yaklaşık 7 yıldır “yılan hikayesi” olarak anılan tünel, Keles-Orhaneli güzergâhında tamamlanarak hizmete girdi. Doğancı Barajı Tüneli, yol süresini mevcut 15 dakikadan sadece 3 dakikaya düşürecek.
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, tünelin 2 bin 300 metre uzunluğunda, sıcak karışımlı kaplama ile tek tüp olarak inşa edildiğini belirtti. Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğun 3,2 kilometreyi bulduğunu aktaran Gülşen, ayrıca 220 metrelik bir viyadük ve hemzemin kavşağın da projeye dahil edildiğini söyledi.
Bursa Valisi Erol Ayyıldız ise Doğancı Tüneli’nin bölge için stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı. “Bu tünel, Orhaneli üzerinden Kütahya ve Balıkesir’e uzanan güzergâhta trafik güvenliği ve hareketliliği artıracak. Ayrıca bölgedeki su kaynakları, mermer ocakları ve diğer ekonomik değerlerin lojistiğini güçlendirecek” dedi.
BAKAN URALOĞLU’NDAN “MÜHENDİSLİK HARİKASI” VURGUSU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğancı Tüneli’ni sadece bir mühendislik başarısı değil, bölgenin geleceğine açılan kapı olarak tanımladı. “Tünel, 2 bin 344 metre uzunluğunda olup viyadük ve kavşakla beraber 3,2 kilometrelik ulaşım ağına sahip. Türkiye’nin en zor beş tünelinden biri olarak kabul edilen Doğancı Tüneli’nde zorlu zemin koşullarına rağmen santim santim ilerledik” ifadelerini kullandı.
SEYAHAT SÜRESİ 5 KAT AZALDI, EKONOMİYE BÜYÜK KATKI SAĞLANACAK
Bakan Uraloğlu, tünelin güzergâhı kısaltarak seyahat süresini 15 dakikadan 3 dakikaya indirdiğini belirtti. “Bu sayede yıllık 353 milyon TL’lik bir tasarruf sağlanacak. Bu tasarrufun 324 milyon TL’si zamandan, 29 milyon TL’si ise akaryakıttan kaynaklanacak” dedi.
Çevreye duyarlı uygulamalara da dikkat çeken Bakan, “Tünelin giriş ve çıkışlarına 10 bin adet peyzaj bitkisi dikildi. Geri dönüşüm suyuyla damla sulama sistemi kurularak yıllık 1.725 ton karbon salınımının önüne geçildi. Böylece Bursa’nın doğası korunmuş oldu” açıklamasını yaptı.
Uraloğlu, Bursa’daki diğer ulaşım projeleri hakkında da bilgi verdi. “Şehir hastanesi metrosu, saatte 88 km hızla günde 4 bin kişiye hizmet verecek ve 2026 yılında tamamlanacak. Aynı yıl içinde Bandırma hızlı tren hattını da hizmete açmayı planlıyoruz” diye konuştu.
Açılışta yapılan duaların ardından kurdele kesimi gerçekleştirildi ve Bakan Uraloğlu, Doğancı Tüneli’ni TOGG ile inceleyerek gezdi.
