Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEEDK), Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda önemli değişikliklere gitti. 1 Temmuz’da yürürlüğe girecek düzenlemeler, milyonlarca araç sahibinin hak ve yükümlülüklerini yeniden şekillendirecek.
Değer kaybı artık hasar sürecinde hesaplanacak
Yeni düzenlemenin dikkat çekici başlıklarından bir tanesi de değer kaybı uygulaması oldu. Mevcut sistemde araç sahipleri, hasar dosyası kapandıktan sonra ayrıca başvuru yaparak değer kaybı talebinde bulunuyordu. Yeni uygulama ile birlikte değer kaybı, hasar tespiti aşamasında sigorta eksperleri tarafından hesaplanacak ve otomatik olarak işletilecek. Araçta meydana gelen hasarın sonrasında yapılan başvuru aynı zamanda değer kaybı talebi olarak da değerlendirilecek. Sigorta şirketleri ise nihai eksper raporunun ilk iş günü içerisinde tazminat tutarını araç sahibini yazılı veya dijital yollarla bildirmek zorunda olacak. Değer kaybı hesaplamasında aracın marka ve modeli, yaşı, kullanım durumu, geçmiş hasar kayıtları, hasar gören parçalar ile kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa değeri arasındaki fark dikkate alınacak. Parça değişiminde araç sahibinin onayı aranacak
Yeni kurallara göre, kazada zarar gören bir parça onarılamıyorsa öncelikle orijinal parçasıyla değiştirilmesi esas olacak. Araç sahibinin yazılı onayı olmadan veya orijinal parçanın piyasada bulunamadığını ispat edilmeden eşdeğer ya da yan sanayi parça kullanılamayacak. Bu konuda ispat yükümlülüğü sigorta şirketlerine ait olacak. Ayrıca değiştirilen parçanın araçta değer artışı oluşturduğu gerekçesiyle tazminattan herhangi bir kesinti yapılamayacak. Buna karşılık hasar gören parça kullanılması mümkün olacak. Eşdeğer parça bulunmasına rağmen orijinal parça tercih edilirse, oluşan fiyat farkını sigorta şirketi karşılamayacak.
Pert araçlarda yeni şart
Ağır hasarlı veya perte ayrılan araçlarda tazminat ödemesi yapılabilme için “Trafikten çekilmiştir” ibaresi taşıyan tescil belgesinin sigorta şirketine ibraz edilmesi gerekiyor. Bu belge olmadan ödeme süreci hiçbir şekilde tamamlanamayacak.
Sağlık ve sakatlık teminatları genişletildi
Düzenleme kapsamında trafik kazalarında mağdurların yararlanacağı sağlık, sakatlık ve ölüm teminatları kapsamı da ayrıntılı hale gelecek. Tedavi giderleri kapsamında protez organ bedelleri, sürekli bakıcı giderleri ve tedavi sürecinde ortaya çıkacak çeşitli sağlık harcamaları da teminat kapsamına alındı. Sürekli sakatlık ve geçici iş göremezlik sebebiyle oluşan maddi kayıpların da karşılanmasına ilişkin hükümler de netleştirdi. Ölüm halinde de destekten yoksun kalan yakınlara ödenecek tazminatların kapsamı yeniden belirlendi.
Kaza yerini terk edenlere rücu edilecek
Yeni dönemde kaza sonrası yükümlülüklerini yerine getirmeyen sürücüler için de yaptırımlar arttı. Can güvenliği veya acil sağlık ihtiyacı gibi zorunlu nedenler durumları haricinde olay yerini terk eden sürücülerden, sigorta şirketlerinin yaptığı ödemeler geri talep edilebilecek. Ayrıca kaza tutanağı, alkol raporu ve benzeri belgelerin düzenlenmesine engel olan ya da yükümlülüklerini yerine getirmeyen kişiler de aynı kapsamda sorumlu olacak..
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiriyor
1 Temmuz’da yürürlüğe girecek düzenlemeler, ülke genelinde yaklaşık 34 milyon araç sahibini doğrudan ilgilendiriyor. Özellikle değer kaybı ödemelerinin hızlandırılması ve parça değişiminde araç sahibinin haklarının güçlendirilmesi, yeni dönemin en dikkat çeken uygulamalarından biri olacak.
