2017 yılında;
Dönemin Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, ihtiyaç doğrultusunda bir karar almıştı.
Karar uyarınca;
Belediye şirketi BURULAŞ aracılığıyla Sabiha Gökçen Havaalanı ile Bursa Terminali arasında BBBUS olarak adlandırılan lüks otobüsler çalışmaya başladı.
Zaman içinde bu hat öyle ilgi gördü ki, seferler 15 dakikaya bir düşürüldü.
Üstelik;
Osmangazi Köprüsü ve otoyolu aracılığıyla 1 saat 20 dakikada havaalanı ile Bursa arasında gerçekleşiyordu bu seferler.
Bursalılar için de büyük kolaylıktı.
Merkezi hükümet;
Bu seferlere sonraki AK Partili Belediye Başkanı Alinur Aktaş döneminde de ses çıkarmadı ve BBBUS seferlerinin Sabiha Gökçen Havalanı’ndan sürdürülmesine izin verdi.
Çünkü kamusal bir hizmetti bu yapılan.
Ta ki;
Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin CHP’ye geçmesine kadar.
Seçimden bu yana belediyenin önüne takoz koyulan uygulamalara şimdi de bu BBBUS seferlerinin kaldırılması eklendi.
Herhalde;
“CHP’li belediyeyi daha nasıl kısıtlayabiliriz, halka hizmetini nasıl engelleriz” diye düşünüldü ki, tam 9 yıldır belediye eliyle yapılan bu seferlerin durduk yerde özelleştirilmesi kararı alındı.
İhale;
Savunma Sanayi Başkanlığı iştiraki olan HEAŞ (Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri AŞ) aracığıyla yapıldı ve yıllardır Sabiha Gökçen Havaalanı ile Bursa Terminali arasındaki otobüs seferlerinin işletme hakkı HAVAİST firmasına verildi.
Böylece;
Bu hat, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin (BURULAŞ) elinden alındı!
Bu hat;
9 yıldır kamusal bir hizmet olarak Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülüyordu.
Fiyatlar makuldü, hizmet çok iyiydi, dahası yolcuların bir kamusal muhatabı vardı.
Şimdi ise;
Yapılan bu sürpriz uygulama ile hat özelleştirildi.
Böylece;
Kamusal hizmet zarar görmüş oldu.
Yüksek ihtimalle halen 565 lira olan bilet fiyatları artırılacak.
Hizmet kalitesi düşecek.
Dahası;
BURULAŞ çalışanı pek çok kişi işinden olacak!
Bu şok karar;
Bursa’yı ısrarla görmezden gelen Ulaştırma Bakanlığı’na itiraz olarak iletildi ancak sonuç alınmayacağı aşikar.
Anlaşılan o ki;
31 Mart seçiminde Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin AK Parti’den CHP’ye geçmesinin sancısı iktidar kanadında hala sürüyor.
Bu noktada akıllara şu soru geliyor.
Eğer ki;
31 Mart seçiminde Bursa Büyükşehir Belediyesi AK Parti’nin elinde kalsaydı, bakanlık bu özelleştirme kararı alıp, 9 yıllık hattın Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin elinden çıkmasına izin verir miydi?
Yani;
Bu kamusal hattı BURULAŞ’ın elinden alır mıydı?
Acaba;
1.5 yıldır CHP’li Büyükşehir Belediyesi’nin önünü tıkamak için her kozunu oynayan merkezi hükümet, aslında Bursalılar’ı cezalandırdığının farkına ne zaman varacak?
Yaşananları 1.5 yıldır herkes çok iyi görüyor, izliyor.
Öyle görünüyor ki;
Bu kararla Bursa halkına verilen bu yeni seçim cezasına AK Parti’nin Bursa yönetimi ile Milletvekilleri de razı.
En kötüsü de, Bursalılar’a verilen bu cezalara ortak olmaları ve hiç itiraz edememeleri!
